Deutsche Aktien

Bei Norma hat sich in den vergangenen Monaten viel getan: Wassergeschäft verkauft, Bilanz deutlich gestärkt und schlankere Kostenbasis auf dem Weg. Der einstige Problemfall wird wieder interessant.

Die Prognosen für die Automobilindustrie trüben sich ein, aber Elmos bleibt zuversichtlich. Steigende Gewinnschätzungen und ein fallender Aktienkurs bieten Investoren neue Chancen.

Preisgleitklauseln und ein globales Beschaffungsnetz sichern die Marge, während Wettbewerber am Golf ausfallen. Im zweiten Halbjahr droht allerdings eine Wachstumsdelle.

Der Bewertungsabschlag deutscher Immobilienaktien wächst weiter. Inzwischen erfasst das Misstrauen der Anleger auch die offenen Immobilienfonds der DWS. Wir ziehen Konsequenzen.

Die Nachfrage bei Bilfinger bleibt hoch, doch Projektverschiebungen drücken auf die Auslastung. Nach dem Kursrutsch wächst der Druck auf das zweite Halbjahr.

Der Halbjahresbericht von Sixt hat der Aktie zumindest einen kleinen Schub verschafft. Insbesondere die Gewinnschätzungen für 2027 machen nun aber die niedrig bewertete Vorzugsaktie wieder attraktiv.

Schott Pharma hat Anleger auf eine wilde Achterbahnfahrt mitgenommen: erst Kursrally, dann Einbruch, nun die Erholung. Jetzt wächst auch das margenstärkste Segment wieder kräftig. Damit steht die Prognose für das Gesamtjahr auf einem festeren Fundament.

Unser Investment in die Deutsche Beteiligungs AG ist bislang nur von mäßigem Erfolg gekrönt. Operativ laufen die Beteiligungen gut, auch das Fondsgeschäft stützt. Doch ein Grund verhindert, dass die Aktie in Fahrt kommt.

Teurer Treibstoff nach dem Iran-Krieg belastet bei Tui zunehmend das Fluggeschäft. Weil der Hedging-Schutz von Saison zu Saison abnimmt, steigt das Ergebnisrisiko. Wir ziehen daraus Konsequenzen.