Automobilhersteller

E-Mobilität – EU-Autobauer tun sich schwer mit der Wende

_ Auch vor 100 Jahren dauerte es ein Weilchen, bis für den rapide zunehmenden Auto-Bestand ein ausreichendes Tankstellennetz aufgebaut war. Einen wichtigen Vorsprung hatte man damals aber gegenüber der heutigen E-Ladeinfrastruktur: Immerhin lief der Sprit aus den unterschiedlich konstruierten Hähnen am Ende irgendwie in die Tanks der diversesten Verbrenner-Vehikel.

So weit ist man heute nicht, wie das Nebeneinander von Typ 2-, Tesla- und noch exotischeren Steckern zeigt, vom Wildwuchs der nötigen Lade-Apps ganz zu schweigen. Noch größer ist das Problem bei der Abdeckung in der Fläche, denn von den für 2030 geplanten 1 Mio. Ladepunkte in Deutschland existieren heute gerade etwas über 70 000. 

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