Transportwesen

Der Autovermieter Sixt steht vor einem vielversprechenden Quartalsbericht. Trotz gedämpften Konsumklimas machen Tourismuszahlen und Restwerte Hoffnung für die anstehenden Q2-Zahlen.

Im Autovermietungsmarkt hat sich Sixt strategisch klug aufgestellt – mit klaren Chancen, aber auch Risiken. Warum wir die Aktie jetzt ins Depot aufnehmen.

Das bewährte Geschäftsmodell von Sixt überzeugt uns seit Langem. Nach dem Kursrückgang von über 30% seit dem Hoch Ende 2021 ist die Aktie nun attraktiver denn je.

Das Briefgeschäft gilt als recht unprofitabel. Warum DHL-CFO Melanie Kreis dennoch an der Division festhält und in welchen Bereichen wirklich die Zukunftsmusik spielt.

Trotz schwieriger Marktbedingungen überrascht Fedex mit soliden Zahlen und effizientem Kostenmanagement. Doch die fehlende Jahresprognose und schwache Visibilität dämpfen die Fantasie der Anleger.

Operative Fortschritte und ambitionierte Ziele waren zuletzt der Grund, Anlegern den Einstieg bei der Aktie von Japan Airlines zu empfehlen. Bisher hat uns das Unternehmen nicht enttäuscht.

Unsere Neuvorstellung Full Truck Alliance hat sich mit einer digitalen Frachtplattform zum führenden Mittler zwischen Lkws und Schiffen entwickelt, der mit starken Margen glänzt.

Der deutsche Logistiker DHL ist zwar Weltmarktführer bei zeitkritischen Expresslieferungen, aber ZTO Express hat in China bei der Anzahl der inländischen Pakete die Nase vorn.

Unser ehemaliger Depotwert Qantas Airways hat auf dem Börsenparkett ein neues Allzeithoch markiert: Die Aktie (6,06 Euro; AU000000QAN2) der australischen Airline notiert inzwischen über der 6-Euro-Marke. Während das Papier binnen eines Jahres zwar um über 60% im Plus liegt, steht