thyssenkrupp Aktie (DE0007500001)

Ende der vergangenen Woche sorgte ein Bericht des „Handelsblatt“ für Aufsehen, wonach Rheinmetall die wohl unausweichliche Konsolidierung auf dem Rüstungsmarkt für Zukäufe nutzen will. So sei Vorstandschef Armin Papperger bereits bei ThyssenKrupp wegen des Kaufs der Marine Systems-Sparte vorstellig geworden.

Mit dem Dreiklang K+S, RWE und ThyssenKrupp steuert die Berichtssaison am Donnerstag auf ihren letzten Höhepunkt zu. Die DAX-Konzerne werden dann mit ihren Quartalszahlen durch sein. Danach kommen nur noch ein paar kleinere Nachzügler, die prominentesten sind Fielmann, RTL und Sixt.

Mit den Halbjahreszahlen von SAP startete am vergangenen Donnerstag die Berichtssaison im Leitindex DAX. Bis zum 14. August werden alle 30 führenden deutschen Unternehmen ihre Quartalsberichte abgegeben haben, Infineon, Siemens und ThyssenKrupp beenden ihre Geschäftsjahre unterjährig und berichten daher schon über die ersten drei Quartale.

Nach mehreren verlustreichen Fiskaljahren (per 30.9.) wird ThyssenKrupp in der laufenden Periode wieder schwarze Zahlen schreiben. Nachdem zuletzt die Analysten (Thomson) mehrfach ihre Gewinnschätzungen nach oben revidieren mussten, wird jetzt ein 2013/14er-EPS von 0,57 Euro erwartet. Da die weltweite Konjunktur immer mehr an Fahrt gewinnt, halten wir deutliche Prognoseanhebungen auch für die Folgejahre für sehr wahrscheinlich. Dies könnte auch dem Börsenwert des Essener DAX-Konzerns Auftrieb verleihen, der im Vergleich zu den jährlichen Erlösen von rund 40 Mrd. Euro mit 11,7 Mrd. Euro noch relativ niedrig ist.

Die Fußball-WM hat Lateinamerika mit all seinen Chancen und Risiken auch für uns Deutsche in den Fokus gerückt. Für einen US-Amerikaner hingegen bedurfte es keines Sportereignisses dieser Dimension, um sich für den Süden des eigenen Kontinents zu interessieren. Seit dem 18. Jahrhundert zählt die wirtschaftlich attraktive, weil rohstoffreiche Region zu den elementarsten Interessenssphären Washingtons.

Der Finanzinvestor Cevian hat seinen Anteil beim MDAX-Konzern Bilfinger auf über 20% ausgebaut. In den kommenden zwölf Monaten planen die Schweden, weitere Papiere hinzuzukaufen, um Kursgewinne zu erzielen. Dies stimmt uns optimistisch, da die Skandinavier bereits mit dem Einstieg bei ThyssenKrupp ein gutes Händchen bewiesen haben.

In den vergangenen Wochen hat sich die Stimmung in der Stahlindustrie spürbar aufgehellt. Folglich zogen die Aktienkurse von ThyssenKrupp und Salzgitter spürbar an. Bei vielen Buntmetallen hat sich die Lage ebenfalls verbessert. So erholten sich die Notierungen bei Zink, Aluminium und Kupfer seit Mitte März wieder deutlich.

In der Metallbranche hat sich die Stimmung nach einer langen Durststrecke in den vergangenen Monaten deutlich aufgehellt. Dies ist auch an den Aktienkursen innerhalb der Branche erkennbar, die zuletzt anzogen. Deutsche Schwergewichte wie ThyssenKrupp und Salzgitter tendieren momentan nur knapp unter ihren Zwölfmonatshochs.

Die Voraussetzungen für die Deutsche Lufthansa könnten wahrlich besser sein. Die Auseinandersetzung mit Gewerkschaft und Piloten-Vereinigung hat das Unternehmen im März und April mehr als 70 Mio. Euro gekostet. Durch diverse Streiks mussten zahlreiche Flüge gestrichen werden. Im April ist die Zahl der beförderten Passagiere dadurch im Vergleich zum Vorjahr um 0,6% gesunken, der erste Rückgang seit Mai 2013.

Bei ThyssenKrupp nimmt der Konzernumbau immer mehr Gestalt an. Während der Mischkonzern plant, die schwedische Werft ThyssenKrupp Marine Systems an Saab zu veräußern, soll das lukrative Aufzugsgeschäft weiter gestärkt werden. Erst Mitte April gab das Essener Unternehmen bekannt, einen 244 Meter hohen Testturm für diese Sparte zu bauen.

Wenn Henkel am Montag (7. April) rund 529 Mio. Euro an seine Aktionäre ausschüttet, läutet der Konsumgüterkonzern damit zugleich die Hauptsaison für Dividendenjäger ein. Wenige Tage später setzt unser Musterdepotwert Daimler mit einer Ausschüttungssumme von 2,4 Mrd. Euro ein Ausrufezeichen. Bis Ende Mai werden alle 30 DAX-Konzerne zusammen fast 27 Mrd. Euro an ihre Eigentümer ausgekehrt haben.

Die am vergangenen Freitag vorgelegten Quartalszahlen von ThyssenKrupp waren tiefrot gefärbt. Im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2013/14 (per 30.9.) fiel auf Grund diverser Altlasten ein Verlust von 64 Mio. Euro an. Im operativen Geschäft überraschte der Stahlkocher aber positiv. Obwohl der Umsatz mit einem leichten Minus unter den Erwartungen blieb, konnten die Schätzungen beim bereinigten Ergebnis vor Zinsen und Steuern übertroffen werden. Auch der starke Auftragseingang und die Prognose wussten zu gefallen.

Der Mischkonzern ThyssenKrupp hat seine Problemsparte Steel Americas im ersten Quartal des Fiskaljahres 2013/14 (per 30.9.) besser in den Griff bekommen. So erwirtschafteten die Essener in dem traditionell sehr verlustreichen Geschäft in diesem Zeitraum ein EBIT von 1 Mio. Euro.

Würde der DAX mit dem Tempo der vergangenen zwölf Monate weiter steigen, würde er zur Jahresmitte 2015 ein neues Allzeithoch markieren. Der SDAX wäre immerhin schon in einem halben Jahr so weit, der TecDAX binnen weniger Wochen. Beim MDAX wurde das Ziel bereits im Februar erreicht.

Nach mehreren Verlustjahren in Folge dürfte dem Industriekonzern ThyssenKrupp nun in der laufenden Fiskalperiode (per 30.9.) der Turnaround gelingen. Dank der anstehenden europäischen und weltweiten Konjunkturerholung mehren sich die Anzeichen, dass sich die Stahl- und Aufzugssparte sowie das Zuliefergeschäft im Automobilbereich wieder dynamischer entwickeln werden. Zudem steigt mit der wieder anziehenden Nachfrage im Metallbereich die Wahrscheinlichkeit, dass beim Verkauf der Stahlwerke in Brasilien und den USA ein akzeptabler Preis erzielt werden kann.