Continental Aktie (DE0005439004)

Eine nahezu identische Strategie wie bei der Münchener Rück fahren wir bei der Aktie von Continental. Hier erfolgte der Ausbruch über das Ende Oktober erreichte Zwischenhoch von rund 59,50 Euro bereits Mitte Januar. Nach einer darauf folgenden Konsolidierungsphase wurde am Mittwoch ein neues Hoch markiert, was als Kaufsignal zu werten ist.
Geholfen haben dürfte dabei die Meldung, dass der stark verschuldete Großaktionär Schaeffler mit mehreren Banken neue Kreditvereinbarungen über 8 Mrd. Euro abgeschlossen hat.

Die mexikanischen Flughafenbetreiber haben für November erfreuliche Passagierzahlen gemeldet. Grupo Aeruoportuario del Sureste (ASUR; 53,87 USD; 579 253; US40051E2028) verzeichnete im November einen Passagierzuwachs auf 8,3%, wobei die Gesellschaft vor allem bei den Inlandsflügen kräftig zulegte (+13,9%). Leicht darüber lag der Anstieg der Gesamt-Passagierzahlen bei Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP; 33,83 USD; A0J DTM; US4005061019). Für November meldete der Flughafenbetreiber ein Plus von 8,4%. Hier blieb die heimische Passagierbeförderung allerdings hinter der internationalen zurück (+7,2% vs. +10,6%). Ursache war u. a. der Rebound bei den ausländischen Gästen nach dem Betriebsstopp der Grupo Mexicana (GMA) im August 2010.

Wer ist der größte Autozulieferer der Welt? Wenn Ihnen jetzt wie aus der Pistole geschossen „Bosch“ entfährt, liegen Sie richtig. Aber vielleicht nicht mehr lange! Zwar erwarten die Stuttgarter, mit Kraftfahrzeugtechnik 2011 mindestens 30 Mrd. Euro umzusetzen, wie sie auf der diesjährigen Tokyo Motor Show vor kurzem bekräftigten.

Was haben Continental, ElringKlinger und Leoni gemeinsam? Klar, das sind die drei Automobilzulieferer aus dem MDAX. Doch aktuell gibt es zwei weitere Gemeinsamkeiten: Bei allen drei Unternehmen haben meldepflichtige Personen den August-Crash zum Kauf von Aktien genutzt. Und alle drei Wertpapiere haben ihre Schussfahrten bereits gestoppt und wieder sind wieder auf Rallyekurs eingeschwenkt.

Am Freitag hat Bertrandt den „Supplier of the Year“ Award des Autozulieferers Continental in der Kategorie Engineering Services abgeräumt. Eigentlich ist das keine große Meldung und den Schwaben war die Auszeichnung nicht einmal einen Hinweis auf der Firmenwebsite wert. Dennoch zeigt der Preis, welchen Stellenwert der Ingenieurdienstleister mitterweile in der Automobilindustrie hat.