MTU profitiert von Boeing-Problem
MTU profitiert von Boeing-Problem
Bei MTU laufen die Geschäfte ohnehin schon gut. Aber das anhaltende Startverbot für die Boeing 737 Max spielt dem Triebwerksbauer zusätzlich in die Karten. Denn Airlines müssen Ersatz finden und ihre stärker genutzten Flieger häufiger warten.
In Reparatur und Wartung gehören die Münchner zur Weltspitze, weshalb sie aktuell Extraschichten einlegen dürften. Passend dazu feierte der Bereich Maintenance sein 40-jähriges Jubiläum. Mit neuen Standorten in Polen, Serbien und China will CEO Reiner Winkler das Geschäft in den kommenden fünf Jahren um weitere 50% ausbauen.
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