Transportwesen

Ende August meldete mit Google das nächste Unternehmen Tests mit Paketdrohnen. Der Internetkonzern probiert die Geräte in Australien aus, da dort die Regeln für Drohnenflüge weniger streng sind als in Europa oder den USA. Auch Amazon und die Deutsche Post werkeln an der Zustellung auf dem Luftweg, das Projekt steckt zumindest bei den Bonnern aber noch in den Kinderschuhen.

Während der Winter in Deutschland in diesem Jahr nahezu ausgefallen war, zeigte der Wettergott den Vereinigten Staaten die kalte Schulter. Luftwirbel über Atlantik und Pazifik schickten Polarluft, die in Nordamerika für eine bemerkenswerte Kältewelle mit heftigen Stürmen sorgte.

In der vergangenen Woche feierte Erich Sixt seinen 70. Geburtstag. An den Ruhestand denkt der CEO des international tätigen Autoverleihers Sixt noch lange nicht, was die übrigen Aktionäre der Gesellschaft freuen dürfte. So gilt der Manager trotz seiner jahrzehntelangen Unternehmertätigkeit immer noch als innovativ und angriffslustig.

Hatte die Deutsche Post am Freitag noch über den geglückten Lufttransport der Junggiraffe Jengo von Lüttich nach Tel Aviv berichtet, dominierten auf der Hauptversammlung am Dienstag wieder die harten Fakten. So steigt die Dividende für 2013 um 10 Cent auf 0,80 Euro je Aktie (27,76 Euro; DE0005552004; DB Platinum III Platow Fonds). Diese Zahlung will der DAX-Konzern durch den Free Cashflow im laufenden Jahr abdecken. Daneben erneuerte Vorstandschef Frank Appel die kürzlich vorgestellte „Strategie 2020“.

Der Frankfurter Flughafen stand im Frühjahr wegen Streiks gleich mehrmals in den Schlagzeilen. Zum einen verweigerten die Lufthansa-Piloten auf Grund eines Tarifkonfliktes zeitweise die Arbeit. Zum anderen forderte das Sicherheitspersonal deutlich höhere Gehälter. Zwar machen sich die Unterbrechungen im Flugbetrieb bei den Q1-Zahlen des Betreibers Fraport kaum bemerkbar. Häufen sich allerdings die Arbeitsniederlegungen, so dürfte der Airport künftig weitaus weniger dynamisch wachsen als die konkurrierenden Luftverkehrskreuze in anderen europäischen Metropolen.

Der Mobilitätsdienstleister Sixt verbuchte bei seiner internationalen Expansionsstrategie zuletzt bedeutende Fortschritte. Im Jahr 2013 gelang es den Oberbayern, die Vermietungserlöse im Ausland um 19% auf 415 Mio. Euro zu steigern. Neben den US-Aktivitäten verzeichnete das Geschäft in Frankreich und Spanien starke Zuwächse. Auf Konzernebene wirkt sich die Vertriebsoffensive in diesen Ländern spürbar aus.

Bei der Aktie des Hamburger Hafens (HHLA) herrschte in den vergangenen Jahren zumeist Ebbe. So schreckte eine operativ schwache Entwicklung die Investoren vom Kauf des Papiers ab. Nach einer langen Talfahrt zeichnet sich nun aber eine Trendwende bei dem Papier ab. Im Frühjahr 2013 bildete der Titel im Bereich von 16 Euro einen stabilen Boden aus und wechselte danach in einen leichten Aufwärtstrend über. Untermauert wird dieser Kurswechsel durch die zuletzt wieder höhere geschäftliche Aktivität bei den Hanseaten.

Willkommen im Klub der Hundertprozenter, Lufthansa! Weil die Aktie kurz nach Jahresbeginn in den Steigflug überging und den anderen DAX-Titeln mit einem Plus von 18% mittlerweile davonfliegt, segeln Ihre Bestände (PB v. 9.1.12) nun sogar über der 100%-Grenze. Wenig spricht dafür, dass ein Luftloch droht, wenn der Konzern am Donnerstag seine Jahreszahlen präsentiert.

Allen pessimistischen Stimmen zum Trotze, die die Entwicklungschancen des Konzerns weitgehend eingepreist sehen, markierte die Aktie der Deutschen Post am Mittwoch ein neues Allzeithoch. Zeitgleich meldeten sich einige Analysten positiv zu Wort, so hält etwa die Credit Suisse bis zum Jahr 2018 eine Steigerung des EBIT auf 4,3 Mrd. Euro für möglich. Der Logistiker selbst hatte für 2013 zuletzt 2,75 Mrd. bis 3 Mrd. Euro in Aussicht gestellt. Die Deutsche Bank rechnet indes mit einem konservativen Ausblick für 2014, wenn die Post am 12. März ihre Zahlen präsentiert.

In der deutschen Luftfahrtindustrie ist die Stimmung momentan außerordentlich gut. Analysten zufolge wird das Jahr 2014 für die Branche recht positiv verlaufen. Die Anteilscheine von Air Berlin und der Deutschen Lufthansa zogen folglich zuletzt deutlich an. Beim Betreiber des Frankfurter Flughafens Fraport sind die Aussichten ebenfalls freundlich.

Werden wir unsere Post in Zukunft aus der Luft bekommen? Nachdem der Versandriese Amazon vor einigen Tagen erklärt hatte, am Einsatz von Drohnen zum Versand von Paketen zu feilen, meldete auch die Deutsche Post die erfolgreiche Auslieferung von Päckchen mit einem Kleinfluggerät. Hüben wie drüben steckt die Technik aber noch in den Kinderschuhen und müsste erst von den Flugbehörden genehmigt werden. So hat die Post noch keine konkreten Einsatzpläne.

Die Lufthansa-Aktie fliegt schon das gesamte Jahr durch Turbulenzen, aber die Insider stört das nicht. Alleine im November griffen sechs meldepflichtige Personen zu. Das Timing war gut, danach ging die Aktie wieder in den Steigflug über.

Noch im Frühjahr zeigte sich CEO Erich Sixt für die mittelfristige Zukunft seines Unternehmens pessimistisch. Er prognostizierte damals, dass der Autoverleiher Sixt im laufenden Geschäftsjahr beim Ergebnis vor Steuern mit einem Rückgang von bis zu 10% rechnen müsse. Nachdem die Pullacher im dritten Quartal eine deutliche Belebung im inländischen Privat- und Firmenkundengeschäft verzeichneten, ist seine negative Erwartung nun aber überholt. Die aktuellen Prognosen der Analysten (Thomson), die ein EPS-Wachstum von 16% erwarten, halten wir für realistisch.

Mit dem Trend zum Online-Einkauf steigt die Zahl der ausgelieferten Pakete. Die Zusteller klingeln jedoch oft ohne Erfolg, weil die wenigsten Menschen tagsüber zuhause auf den Postboten warten. Ärgerlich ist das sowohl für den Kunden, der sein Päckchen in der Filiale abholen muss, als auch für die Logistikunternehmen, die die Pakete nicht los werden. Die Deutsche Post stellt daher inzwischen auf Wunsch auch abends zu. Was als Pilotprojekt begann, wird neben Köln und dem Ruhrgebiet jetzt in Berlin angeboten. Bis Mitte 2014 sollen alle Ballungsräume abgedeckt werden.

Für den Flughafen-Betreiber Fraport verlief der August überaus erfolgreich. Mit 5,8 Mio. Passagieren erreichte der Heimatstandort Frankfurt das höchste jemals gemessene Verkaufsaufkommen in einem Monat. Mit der erfreulichen Entwicklung befindet sich der MDAX-Konzern voll auf Kurs, das selbstgesteckte Jahresziel von 57,5 Mio. Fluggästen zu erreichen.

Der Handel über das Internet wächst rasant. So erzielten die Online- und Versandhändler in Deutschland nach Angaben des Branchenverbands bvh allein im ersten Quartal einen Umsatz von 10,7 Mrd. Euro, das bedeutet ein Plus von 19,4%. Offenbar ist der E-Commerce mittlerweile auch bei der prinzipiell internetfernen Generation über 60 Jahren angekommen. Laut bvh legten zuletzt gerade die Versandumsätze mit Büchern, Tonträgern sowie Haushaltsgeräten kräftig zu. Die umsatzstärkste Warengruppe Bekleidung stagnierte dagegen mit einem Plus von 2,5% auf 3,3 Mrd. Euro nahezu. Das veränderte Kaufverhalten spielt natürlich denen in die Karten, die die bestellte Ware ausliefern und die Retouren abwickeln.

Für Fraport hätte der Jahresauftakt kaum schlechter laufen können. Streiks und witterungsbedingte Flugausfälle ließen das Passagieraufkommen am Frankfurter Airport im Q1 gegenüber der Vorjahresperiode um 2% schrumpfen. Für die Zukunft besteht aber dennoch kein Grund für Pessimismus. Jüngste Verkehrszahlen signalisieren, dass Deutschlands größtes Luftfahrtdrehkreuz auf Jahressicht mit einer ausgeglichenen Bilanz rechnen kann. CEO Stefan Schulte erwartet ab dem kommenden Jahr wieder ein deutliches Wachstum.