Autobauer & Zulieferer

Kein Halten gab es zuletzt für die Aktie von Schaeffler. Wir nutzen den Hype um Drohnen und humanoide Roboter und realisieren einen satten Gewinn, seit wir die Aktie zum Kauf empfohlen haben.

Aumovio zeigt sich resilient: Trotz rückläufigem Umsatz und Halbleiterknappheit verbessert sich die EBIT-Marge. Die einstige Conti-Tochter scheint gut aufgestellt in einem anhaltend schwierigen Marktumfeld.

Continental schärft sein Profil: Während Contitech für den Verkauf fit gemacht wird, glänzt das Reifengeschäft mit operativer Stärke. Warum die Aktie noch weiter Potenzial hat.

Der einst vollmundig als Tesla-Konkurrent betitelte chinesische Autobauer Nio feilt weiter an der Modelloffensive, um endlich profitabel zu werden.

Versicherer erobern die Dividendenspitze: Allianz, Munich Re und Hannover Rück dürften für das Geschäftsjahr 2025 zusammen mehr Dividende ausschütten als die Autobauer, die diese Disziplin 15 Jahre lang dominierten. Was hinter dem Wechsel steckt — und welche Schlüsse Anleger daraus ziehen sollten.

Schaeffler bleibt im Effizienzmodus – sowohl Marge als auch Cashflow konnten im dritten Quartal zulegen. Was das jetzt für die Aktie bedeutet.

Nach einem holprigen Jahresstart mit Produktionsanpassungen und Wertminderungen befindet sich Chinas Autobauer Great Wall Motor (GWM) wieder im Aufwind. Woran das liegt.

Am 6. November präsentiert Continental seine Zahlen für das dritte Quartal. Allem Anschein nach können sich Anleger über ein durchaus solides Abschneiden freuen.

Continental baut um: Der Fokus auf Reifen verspricht mehr Stabilität und höhere Margen.