CRRC – Auch ein Monopol hilft nicht immer
In der Chefetage von Siemens ist man optimistisch, dass die EU-Kommission den geplanten Zusammenschluss der eigenen Bahnsparte mit der von Alstom trotz gerade eingeleiteter intensivierter Prüfung am Ende durchwinken wird. Nicht nur die Kunden seien offen für den europäischen Deal. Die EU würde in dieser zweiten Prüfphase auch den Blick nach vorne richten und da drohe Chinas Bahnriese CRRC zu einem ernsthaften Wettbewerber in Europa zu werden. Wie schnell die Chinesen hier Fuß fassen, steht indes auf einem anderen Blatt. Nicht nur die EU ist da skeptisch. Zwar hat die Deutsche Bahn gerade vier (!) Rangierloks bei CRRC bestellt. Diese müssen aber erst einmal für den europäischen Markt angepasst und - wichtiger noch - von den Behörden abgenommen werden. Bei Personenzügen sind die Hürden noch höher.
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