MTU punktet bei Investoren nicht
"Auf dem Weltmarkt ist die Nachfrage nach Flugzeugen hoch. Dies machte sich auch beim Triebwerksbauer MTU bemerkbar, der seinen Umsatz im Geschäftsjahr 2013 um 11% auf 3,74 Mrd. Euro steigern konnte. In bare Münze wandelten die Münchener den Absatzboom aber zunächst nicht um. Der Nettogewinn reduzierte sich zeitgleich um 1% auf 232 Mio. Euro. Die relative Ertragsschwäche resultiert aus dem sich verändernden Erlösmix bei MTU. Traditionell verdient der MDAX-Konzern nur wenig an dem Verkauf von neuen Turbinen. Erst mit dem margenstarken Wartungs- und Ersatzteilgeschäft, das Jahre später folgt, verdienen die Bayern gutes Geld.
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Auf dem Weltmarkt ist die Nachfrage nach Flugzeugen hoch. Dies machte sich auch beim Triebwerksbauer MTU bemerkbar, der seinen Umsatz im Geschäftsjahr 2013 um 11% auf 3,74 Mrd. Euro steigern konnte. In bare Münze wandelten die Münchener den Absatzboom aber zunächst nicht um. Der Nettogewinn reduzierte sich zeitgleich um 1% auf 232 Mio. Euro. Die relative Ertragsschwäche resultiert aus dem sich verändernden Erlösmix bei MTU. Traditionell verdient der MDAX-Konzern nur wenig an dem Verkauf von neuen Turbinen. Erst mit dem margenstarken Wartungs- und Ersatzteilgeschäft, das Jahre später folgt, verdienen die Bayern gutes Geld.
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