Mexiko – Mehr Protektionismus bei NAFTA II

Dazu werden etwa die Regeln der Automobilindustrie neu gefasst nach denen sich bestimmt, ob ein Endprodukt noch als innerhalb des NAFTA-Gebiets hergestellt und damit frei verkäuflich gelten kann. Bislang galt hier die Grenze von 37,5% des Gesamtwerts für die Zulieferung von Teilen aus Drittländern. Zukünftig dürfen es nur noch 25% sein. Zudem wurde die zusätzliche Beschränkung eingeführt, dass mindestens 40% der Wertschöpfung auf Arbeitsplätzen geleistet werden muss, die mit mindestens 16 Dollar/Stunde entlohnt werden – bei einem durchschnittlichen Stundenlohn von 3 Dollar/Stunde in Mexiko. Zudem möchten die USA die Verhandlungsmacht der Gewerkschaften in Mexiko gestärkt sehen indem Tarifverhandlungen obligatorisch werden, was zu höheren Löhnen und damit geringeren Kostenvorteilen führen soll.