Kaufen, bevor der Knoten platzt
Am Donnerstag (28.10.) ist die in den USA bereits begonnene Q3-Berichtssaison endgültig auch in Deutschland angekommen. Die zahlreichen Unternehmen, die hierzulande einen Blick in ihre Bücher gewährten, lassen sich dabei ganz grob in zwei Gruppen einteilen: Jene, die unter Lieferengpässen leiden, und solche, die davon nicht betroffen sind.
Da ist der Autobauer Volkswagen, der wegen des Chipmangels seine Auslieferprognose eindampfte (s. a. PLATOW Brief). Lkw-Tochter Traton senkte die Ergebnisziele. Der gesamte EU-Nutzfahrzeugmarkt litt im September unter den Engpässen und verkaufte gut 12% weniger Fahrzeuge. Airbus (s. r.) ist noch nicht betroffen, sieht aber erste Probleme am Horizont. Dagegen brummen bei Vossloh (s. S. 3) oder Chiphersteller STMicroelectronics die Geschäfte.
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