Containerschifffahrt vor nächster Konsolidierungswelle

Denn während Hapag-Lloyd für das Gj. einen satten Gewinnsprung in Aussicht stellt, rechnet ein Großteil der Branche mit einem durch Corona erzwungenen Veränderungsdruck, der für viele Reedereien in der Insolvenz oder einer Konsolidierung mündet, so das Fazit eines PwC-Branchenblicks. Vor allem im Bereich Digitalisierung ist Corona zugleich Fluch und Segen. Die Katalysatorwirkung durch die Pandemie ist zwar groß und birgt enorme Entwicklungschancen. Viele Unternehmen der maritimen Industrie würden die nun stark beschleunigte Transformation allerdings nur durch Zusammenschlüsse oder mit staatlichen Hilfspaketen bewältigen können, so das Echo aus der Branche.