Automobile

Autoindustrie sichert Nachschub

_ Kurze Lieferketten kommen in der Autobranche wieder in Mode. Wie schnell die neue Weltlage auf das Geschäft durchschlägt, zeigt gerade Continental – die Gewinnprognose hat sich durch teureren Einkauf und Nachschubprobleme in wenigen Wochen halbiert, und es dürfte nicht die letzte Ansage dieser Art in der Branche gewesen sein.

Hersteller wie GM, Stellantis oder VW haben darum in den letzten Monaten Tempo vorgelegt und sich sogar Rohstoffe wie Lithium und andere Kathodenmaterialien direkt gesichert. Schließlich wächst die Abhängigkeit der Fahrzeugbauer von weltweiten Lieferantennetzwerken mit dem Umstieg auf E-Antriebe noch. Schaeffler tut es ihnen nach und bezieht Seltene Erden ab 2024 aus Norwegen.

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