US-Airlines setzen sich strammere Ziele für nachhaltigen Treibstoff
US-Airlines setzen sich strammere Ziele für nachhaltigen Treibstoff
Washington soll helfen _ Weltweit hat die Luftfahrt nachhaltige Kerosinalternativen (SAF, Sustainable Aviation Fuels) zum Königsweg für eine klimafreundliche Transformation des Sektors ausgerufen. So weit wie die Autoindustrie mit der E-Mobilität ist die Luftfahrt allerdings noch nicht. SAF kosten in der Herstellung rd. das Dreifache des üblichen Kerosins und die Produktionsinfrastruktur bedarf hoher Investitionen. Noch sind SAF kaum wettbewerbsfähig.
Mit neuen Nachhaltigkeitszielen wollen die Airlines for America (A4A), darunter United Airlines, Delta Air Lines und American Airlines, den alternativen Treibstoffen einen Schub geben. US-Flugzeugbetreibern sollen bis 2030 7,75 Mrd. Liter (3 Mrd. Gallonen) wettbewerbsfähigen nachhaltigen Kraftstoffs zur Verfügung gestellt werden, 50% mehr als bisher anvisiert waren.
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