Auto der Zukunft – Zulieferer sind die wahren Sorgenkinder
Auto der Zukunft – Zulieferer sind die wahren Sorgenkinder
Hersteller entspannt _ Erstaunlich wenig Forderungen hatten die Chefs der OEMs im Vorfeld an den zweiten Autogipfel im Corona-Jahr. Das mag an dem fast unübersichtlich großen Teilnehmerfeld gelegen haben, der Mehrwertsteuersenkung oder den Segnungen des ersten Gipfels, von denen sich vor allem die E-Auto-Prämie auswirkt.
Die von Markus Söder geforderte Abwrackpämie fand weder bei BMW noch bei Daimler-Chef Ola Källenius vorab Unterstützung, ganz zu schweigen von Angela Merkel. Und auch in Wolfsburg, wo sich der mit seinen Wünschen beim ersten Gipfel abgeblitzte Herbert Diess nicht aus der Deckung wagte, sorgte sich Betriebsratschef Bernd Osterloh eher um die deutschen Zulieferunternehmen.
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