Autoindustrie

ZF in der Zuliefererfalle

Seit seinem Amtsantritt bei ZF Friedrichshafen fährt Wolf-Henning Scheider auf der Überholspur. Selbst die zuvor bei den Eignern als zu teuer eingestufte Übernahme von Bremsenspezialist Wabco machte der Ex-Mahle-Chef möglich.

Jetzt wird der Manager allerdings vom schwierigeren Marktumfeld in der Autoindustrie ausgebremst. Nach schwachem 1. Hj. mit einem Umsatzminus von 1,7% auf 18,4 Mrd. Euro und einem deutlich unter Plan liegenden bereinigten operativen Ergebnis (EBIT) von 646 Mio. (Vj.: 1,1 Mrd.) Euro ist auch der Nachfolger von Stefan Sommer gezwungen, die Jahresziele einzudampfen.

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