Schifffahrt – Verzögerte Wartung gefährdet Frachter
Schifffahrt – Verzögerte Wartung gefährdet Frachter
Containerbranche durch Corona am limit _ Der im März havarierte Frachter „Ever Given“ im Suezkanal war in diesem Ausmaß ein spektakulärer Einzelfall, der sich so aber in Zukunft häufen könnte. Ein Grund dafür sei lt. Schiffsversicherer der Allianz (AGCS) auch Corona. Durch die gestiegene Nachfrage, die das Geschäft für Containerreedereien seit Monaten auf Hochtouren laufen lässt, sind Frachter im Dauereinsatz und routinemäßige Wartungen werden verschoben.
Zudem steigt durch überlange Dienstzeiten der Besatzungen aufgrund ausgedünnter Personaldecken sowie Quarantäne- und/oder Krankheitsausfall das Unfallrisiko. Maschinenschäden finden häufiger auf hoher See statt. Schon jetzt beobachte die AGCS einen Anstieg der Kosten für Kasko- und Maschinenschäden. Gepaart mit dem Trend zu immer größeren Schiffen steige vor allem langfristig die Gefahr von Unfällen, deren Bergung immer teurer und der Frachtverlust immer größer wird. Zufahrtskanäle würden zwar tiefer ausgebaggert (siehe Elbvertiefung) und Liegeplätze erweitert, doch die Gesamtgröße der Häfen bliebe gleich, gibt die AGCS zu bedenken.
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