Russland – Arktis bleibt schwieriges Terrain
Fluch und Segen des Klimawandels _ Russland beginnt mit der Erschließung des sog. Nördlichen Seewegs, der Verbindung von Europa nach Asien durch das Eismeer. Der Klimawandel macht es möglich, dass der Seetransport auf der Route zwischen Murmansk am Südufer der Barentssee nach Petropawlowsk-Kamtschatski am Südausgang des Beringmeeres zwischen Asien und Europa entscheidend verkürzt wird gegenüber den heute üblichen Routen.
Bis 2024 soll der Weg durchs Eismeer ganzjährig zur Verfügung stehen. Die Staatsreederei Sowkomflot lässt bereits eine neue Serie von acht Eisbrechern mit Nuklear-Antrieb bauen, die von November bis Mai für eine offene Fahrrinne sorgen sollen. Die ersten drei Kolosse dieser Baureihe sollen spätestens im nächsten Jahr den Probebetrieb aufnehmen.
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