VW, Daimler, BMW – Von Corona gebeutelt, von Tesla bedrängt

Das Gesamtjahr will aber auch Herbert Diess von Volkswagen wie Ola Källenius von Daimler operativ positiv abschließen. Zwar ist in den Chefetagen noch völlig unklar, ob der globale Autoabsatz im laufenden Jahr von 100 Mio. auf 85 Mio. oder doch bis auf 75 Mio. Einheiten einbricht. Aktuell allerdings erholt sich die Nachfrage selbst in Europa und den USA langsam. China liegt sogar über Vorjahr. Auf den ersten Blick unterscheiden sich die Konzepte der großen drei nur wenig. Es werden Kosten gespart und Liquidität gesichert.