Schienenverkehr

Deutsche Bahn wird auch die neue Schuldengrenze sprengen

_ Lange liegt der Neustart der Deutsche Bahn im Zuge der Bahnreform 1994 als schuldenfreier Schienenkoloss zurück. Damals übernahm der Steuerzahler die Verbindlichkeiten. Diese finanzielle Unbeschwertheit ist längst passé. Die Bahn ist seit Jahren hochverschuldet und immer wieder auf die helfende Hand des Bundes angewiesen.


Weitere Empfehlungen der Redaktion

Ihr Webbrowser ist veraltet!

Aktualisieren Sie Ihren Webbrowser, um diese Website korrekt anzuzeigen. Webbrowser jetzt aktualisieren

×