Fraport – Terminal 3 als Zünder für neue Job-Offensive
Fraport – Terminal 3 als Zünder für neue Job-Offensive
Aber erst ab 2023 _ Auf der Frankfurter Großbaustelle, dem neuen Terminal 3 des Flughafens, deutet nichts auf Corona hin. Würde man meinen. Seit der Grundsteinlegung im vergangenen Jahr ist das Terminal mit seinen geplanten vier Flugsteigen sprichwörtlich aus dem Boden gewachsen. Dennoch wird sich die bauliche Fertigstellung coronabedingt an der einen oder anderen Stelle um rd. ein Jahr verzögern, berichtet uns ein Fraport-Sprecher am Rande einer Baustellenbesichtigung mit rd. 20 Journalisten.
Eine Inbetriebnahme des Terminal-Hauptgebäudes mit den Flugsteigen H und J wird aktuell frühestens für den Winterflugplan 2024 oder den Sommerflugplan 2025 angepeilt. Der Bau des Flugsteigs G mit einer Kapazität von zunächst vier bis fünf Mio. Passagieren jährlich ist so weit fortgeschritten, dass eine Fertigstellung weiter 2021 möglich ist. Der Betrieb soll nach aktuellem Stand zum Sommerflugplan 2022 aufgenommen werden, sofern es die Nachfragesituation zulässt. Vor einem halben Jahr hätte daran wahrscheinlich niemand gezweifelt.
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