Logistik

Pandemie – Kettenreaktion am Containermarkt

Erst vergangene Woche meldete Hapag-Lloyd vorab, dass sich aufgrund der enormen Güternachfrage jetzt schon ein sagenhafter Gewinnsprung (EBIT von 160 Mio. auf 1,25 Mrd. Euro) im Q1 abzeichnet. Und dennoch hofft Rolf Habben Jansen, dass sich der überhitzte Markt bald wieder normalisiert, wie der Hapag-CEO auf einem Presseabend erklärte.

Denn Corona stellt die Branche Kopf: 20% der Container-Produktnachfrage hat sich 2020 völlig unerwartet vom 1. ins 2. Hj. und darüber hinaus verlagert. Prinzipiell gut für die Hamburger, nur sind Häfen/Terminals weltweit dadurch überlastet und kämpfen mit massiven Staus und Verzögerungen bei den Umschlagszeiten. Öl ins Feuer gießt der pandemiebedingte Personalmangel. Die Frachter verlieren in der Spitze 250 Stunden bis zu ihrem Turn zum Heimathafen. Jedoch ließen sich maximal 36 Stunden aufholen, so der CEO.

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