ZF – Was lange wärt, wird zur falschen Zeit gut

Doch jetzt fällt der Abschluss der 8 Mrd. US-Dollar-Akquisition ausgerechnet in eine der schwersten Krisen der Autoindustrie, die bei ZF einem internen Schreiben des Vorstands an die Belegschaft zufolge bis 2025 bis zu 15 000 Stellen, die Hälfte davon wohl in Deutschland, kosten wird. Der am vergangenen Freitag verkündete Abschluss des Mega-Deals war denn auch nur eine Randnotiz, ebenso der nun im Rahmen der behördlichen Auflagen vollzogene Verkauf der Wabco-Teile am Lenkungstechniker R.H. Sheppard, die für 149,5 Mio. Dollar an eine Tochter von Knorr Bremse gehen. So hatte sich das ZF-Chef Wolf-Henning Scheider nicht vorgestellt.